Elon Musk não é comunista, mas pode acabar contribuindo mais para o sucesso global do comunismo do que qualquer outro desde Karl Marx.
Ao tornar Tesla o símbolo de status de nossos tempos, e agora aparentemente prestes a oferecer uma versão acessível para homens e mulheres comuns, ele ajudou a abrir caminho para a imposição governamental de veículos elétricos (VE) em todo o mundo.
Com um complacente presidente americano Joe Biden, atualmente no controle paliativo de tais decisões nos Estados Unidos, o carro elétrico está sobre nós como nunca antes, com novos regulamentos da Agência de Proteção Ambiental esta semana que determinam uma mudança dramática para todos os tipos de VEs até 2030 – apenas um piscar de olhos em termos históricos.
Enquanto isso, a eletricidade, quase toda, está nas mãos do governo, para ser ligada e desligada a seu bel-prazer.
Tudo se resume a isso: nossa mobilidade será controlada e, se você controlar nossa mobilidade, você nos controlará.
Ainda mais do que moeda digital – ruim o suficiente – este é o último prego em nosso caixão comunista. É, literalmente, onde a borracha encontra a estrada.
Embora soluções alternativas contra a moeda digital controlada pelo governo sejam possíveis, quando se trata de movimento real, fazer negócios, ir ao mercado, restaurante, entretenimento, ver amigos e familiares ou ter qualquer contato pessoal, a maioria de nós é escrava de um sistema rodoviário que existe há décadas.
Há uma razão pela qual “dirigi meu Chevy até a barragem” que Don McLean cantou, era um símbolo de liberdade. Tchau, Miss American Pie, de fato.
Se Friedrich Hayek ressurgisse dos mortos para escrever uma sequência de “O Caminho da Servidão”, ela sem dúvida apresentaria o carro elétrico.
Tudo isso está sendo feito em nome de evitar possíveis catástrofes climáticas que nunca ocorrerão. Na verdade, o inverso é verdadeiro. Por meio de tecnologias que são realmente úteis, os perigos de eventos como furacões foram radicalmente diminuídos por fatores próximos a 90%, mas você não saberia disso pelos escritos dos chamados ambientalistas.
Como acontece com todos os cavalos de perseguição do comunismo, o fascínio climático é sobre o controle do governo sobre quem ganha dinheiro e como. Não se trata de justiça social e muito menos de “meio ambiente”. Todos querem um mundo limpo. Somos todos conservacionistas. Nós simplesmente não gostamos de ser enganados sobre isso.
Talvez a maior mentira seja sobre os perigos do carbono, cujo leve aumento nos últimos anos causou um extraordinário esverdeamento da Terra e um concomitante boom agrícola para os países do terceiro mundo, onde a fome da população é um problema sério.
E não importa que o Ocidente – notadamente os Estados Unidos – se afastando dos combustíveis fósseis, abriu as portas para a invasão da Ucrânia por Vladimir Putin, rico em petróleo, sem mencionar os custos inflacionados de aquecimento e resfriamento em todo o mundo, acompanhados por um crescimento mais lento.
A Alemanha parece ter tido algo próximo a um colapso nervoso quando descobriu que a energia eólica e solar não estava nem perto de lidar com seus invernos – algo que era apenas bom senso.
Eu poderia continuar, mas esses fatos “menores” não detêm aqueles que há muito fazem da “mudança climática” sua religião.
De qualquer forma, o verdadeiro ponto era o poder e nunca o clima. O último era a maneira mais eficaz de obter o primeiro.
Seu Cavalo de Tróia – o carro elétrico – é sem dúvida a ferramenta mais eficaz até agora.
Não importa que esta ferramenta capacite diretamente a China comunista, uma nação da qual os EUA dependeria mais do que nunca de matérias-primas, terras raras e assim por diante, se os escassos 6% dos carros elétricos atualmente comprados nos EUA expandissem para algo remotamente próximo aos 50 por cento ou mais procurados.
E talvez, apenas um pouco mais abaixo, esse seja o ponto. Talvez nossas chamadas elites queiram que sejamos dependentes de Xi e companhia, para manter a co-dependência tóxica em benefício mútuo.
Lembre-se que Klaus Schwab, o padrinho do globalismo e do Fórum Econômico Mundial (WEF), tinha palavras de admiração ao dizer sobre o regime comunista chinês, assim como Biden, apenas meses antes de se declarar para a presidência, disse que os chineses são nossos amigos. Ele reduziu isso aos “concorrentes”, que é como jogar uma bola de basquete para seu oponente sob sua cesta para que ele possa enterrar em você.
Em um mundo em que a privacidade está diminuindo – quase se poderia dizer que desapareceu totalmente -, para alguns de nós nossos carros, forçosamente, substituíram nossas casas como nossos castelos. Era o único lugar onde não podíamos ser espionados, especialmente se deixássemos nossos celulares em casa.
Isso acabou no mundo do VE, que, por sua própria natureza, está conectado às forças superiores, fornecendo-nos um novo software enquanto engole informações ininterruptas sobre nossas vidas.
Estou escrevendo isso no ônibus de campanha de Vivek Ramaswamy, também um cético em relação aos carros elétricos, por mais tecnológico que seja. No momento, estamos estacionados em frente a um restaurante em Dover, New Hampshire.
Do lado de fora está um jovem com uma camiseta estampada com um retrato de George Orwell, acompanhado da mensagem “Rapaz, eu acertei!”
De fato. Mas nem mesmo o grande Orwell concebeu os perigos potenciais do carro elétrico.
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