Muitas das principais artérias que ligam a Europa foram obstruídas ou paralisadas nos últimos dias por uma onda de protestos de agricultores contra o que alegam serem metas ambientais excessivamente onerosas e níveis insustentáveis de burocracia associados às regulamentações agrícolas nacionais e da UE.
Os tiros de advertência desse confronto entre legisladores e fazendeiros já haviam sido disparados em 1º de outubro de 2019, quando mais de 2.000 tratores holandeses causaram um caos no trânsito na Holanda em resposta a um anúncio de que as fazendas de gado teriam de ser compradas e fechadas para reduzir as emissões de nitrogênio. No início do ano passado, agricultores poloneses bloquearam a fronteira com a Ucrânia exigindo a reimposição de tarifas sobre os grãos ucranianos.
Mas foi só no início deste ano que se iniciou um protesto em toda a UE. Os protestos alemães e franceses e os bloqueios de tratores foram notícia internacional, e os bloqueios foram rapidamente replicados em Espanha, Portugal, Bélgica, Grécia, Países Baixos e Irlanda. As principais estradas e portos foram bloqueados e estrume foi derramado sobre edifícios governamentais, enquanto os agricultores de toda a Europa expressavam a sua frustração com o aumento dos custos agrícolas, a queda dos preços dos seus produtos e as regulamentações ambientais paralisantes que tornavam os seus produtos não competitivos no mercado global.
Parece que os agricultores deixaram as elites europeias agitadas, o que não é surpreendente, já que as eleições da UE estão chegando. Embora a Comissão Europeia tenha anunciado na terça-feira, 6 de fevereiro, que ainda estava comprometida com a redução de 90% das emissões de gases de efeito estufa na Europa até 2040, ela claramente omitiu qualquer menção de como o setor agrícola contribuiria para essa meta ambiciosa. O que é ainda mais revelador é o fato de a Comissão ter recuado ou sido omissa em relação aos principais compromissos climáticos, pelo menos temporariamente.
De acordo com o Político, a presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, anunciou em 6 de fevereiro que “estava retirando um esforço da UE para controlar o uso de pesticidas”. A redução desta e de outras propostas da Comissão relacionadas com a agricultura eram bastante embaraçosas para a Comissão, mas politicamente inevitáveis, dado que os protestos se espalhavam rapidamente e os agricultores não davam sinais de regressarem até que as suas exigências fossem satisfeitas. Conforme relatado pelo Político,
“Uma nota sobre a possibilidade da agricultura reduzir o metano e os óxidos nitrosos em 30%, que constava das versões anteriores da proposta da Comissão para 2040, havia desaparecido quando foi publicada na terça-feira. Da mesma forma, foram excluídas as mensagens sobre mudanças de comportamento – possivelmente incluindo comer menos carne ou laticínios – e o corte de subsídios para combustíveis fósseis, muitos dos quais vão para os agricultores para ajudar nos custos do diesel. Foi inserida uma linguagem mais suave sobre a necessidade da agricultura para a segurança alimentar da Europa e as contribuições positivas que ela pode fazer.”
A Comissão Europeia está jogando um jogo perigoso. Por um lado, estão tentando apaziguar os agricultores fazendo-lhes concessões convenientes a curto prazo. Por outro lado, mantêm-se firmes no seu compromisso de reduzir as emissões de gases com efeito de estufa na Europa em 90% até 2040, ao mesmo tempo que se esquivam do fato de que uma redução de 90% nas emissões em 16 anos teria implicações drásticas para a agricultura.
É claramente politicamente conveniente, especialmente num ano eleitoral, apagar este fogo de descontentamento agrícola o mais rapidamente possível e comprar alguma paz antes das eleições europeias de Junho. Mas não há como evitar o fato de que os objetivos ambientais a longo prazo da Comissão, tal como concebidos atualmente, exigem quase certamente sacrifícios que os agricultores simplesmente não estão dispostos a aceitar.
Independentemente dos méritos da política climática da UE, duas coisas são claras: primeiro, os líderes da UE e os ativistas ambientais parecem ter subestimado enormemente a reação negativa que as suas políticas iriam desencadear na comunidade agrícola; e em segundo lugar, o aparente sucesso deste dramático protesto à escala da UE estabelece um precedente espetacular que não passará despercebido entre os agricultores e as empresas de transporte, cujos custos operacionais são fortemente impactados por regulamentações ambientais, como os impostos sobre o carbono.
As concessões embaraçosas da Comissão são a prova de que táticas disruptivas e de elevada visibilidade podem ser eficazes. Como tal, podemos esperar mais disso depois das eleições europeias de Junho, se a Comissão redobrar novamente os seus objetivos de política climática.
Publicado originalmente no site do autor Subpilha, republicado do Instituto Brownstone
As opiniões expressas neste artigo são as opiniões do autor e não refletem necessariamente as opiniões do Epoch Times
