Por Bowen Xiao
O presidente Donald Trump elogiou a montadora alemã Volkswagen, em 15 de janeiro, por escolher Chattanooga, no Tennessee, como a base norte-americana da empresa para a fabricação de veículos elétricos.
A expansão da Volkswagen nos Estados Unidos inclui um investimento de US$ 800 milhões na instalação, que está preparada para criar 1.000 postos de trabalho na fábrica e empregos adicionais nos fornecedores.
“Parabéns a Chattanooga e ao Tennessee por um trabalho bem feito. Uma grande vitória!” Trump escreveu no Twitter.
A fábrica de Chattanooga é o primeiro local dedicado na América do Norte para a produção de veículos usando o chassi de kit de ferramentas elétrico modular da Volkswagen ou o MEB. A produção de veículos elétricos (EV) no local começará em 2022, de acordo com a montadora.
O Dr. Herbert Diess, CEO da Volkswagen AG, disse que a mudança é vital para a expansão da empresa.
“Os Estados Unidos são um dos locais mais importantes para nós e produzir carros elétricos em Chattanooga é uma parte fundamental da nossa estratégia de crescimento na América do Norte”, disse Diess.
Fabricação nos Estados Unidos sob a administração Trump teve ganhos históricos. No início de janeiro, a indústria manufatureira registrou uma criação líquida de 284.000 empregos em 2018, o melhor desempenho do setor desde 1997. Enquanto isso, em dezembro, o Departamento de Trabalho informou que os fabricantes acrescentaram 32.000 empregos.
Trump prometeu aumentar o setor manufatureiro e o tornou uma de suas principais prioridades para impulsionar a economia dos Estados Unidos. Muitos dos novos empregos adicionados foram em campos como metais e eletrônicos fabricados. Em 2017, as fábricas adicionaram 207.000 empregos totalizando 491.000 em dois anos.
O governador do Tennessee, Bill Haslam, elogiou a iniciativa da montadora, dizendo que isso traria enormes benefícios para o Estado.
Ele também acrescentou que isso os ajudaria a “construir um grande canal de talentos nos próximos anos”.
“A decisão da Volkswagen de localizar sua primeira fábrica de EV na América do Norte em Chattanooga ressalta a força de fabricação do Tennessee e sua força de trabalho altamente qualificada”, disse Haslam. “Como um dos principais empregadores do Condado de Hamilton, esses 1.000 empregos adicionais terão um impacto duradouro na região”.
Ao mesmo tempo, a Volkswagen e a Ford anunciaram os primeiros acordos formais de uma ampla aliança para desenvolver vans comerciais e pickups de tamanho médio para mercados globais a partir de 2022, de acordo com uma declaração de 15 de janeiro. As montadoras afirmaram que a aliança não implicaria em propriedade cruzada entre as duas empresas.
Investimento estrangeiro
Uma mistura de políticas de desregulamentação de Trump, reforma tributária e economia em expansão estão atraindo empresas europeias a investir cada vez mais nos Estados Unidos, sinalizando que as políticas de Trump têm feito a diferença.
Depois de uma reunião entre a administração Trump e montadoras alemãs em dezembro, a BMW disse que planeja investir mais US$ 600 milhões em sua fábrica em Spartanburg, Carolina do Sul, para a produção das futuras gerações dos modelos BMW X.
Em um comunicado, a BMW disse que a medida criaria mais 1.000 postos de trabalho na fábrica até 2021, elevando o número total de empregos em Spartanburg para aproximadamente 11.000. A BMW também está considerando construir uma segunda fábrica nos Estados Unidos que poderia produzir motores e transmissões, mas uma decisão definitiva ainda não foi tomada.
Na reunião da Casa Branca, as montadoras alemãs, incluindo Volkswagen, BMW e Daimler, disseram que planejam investir mais nos Estados Unidos, dependendo se o governo Trump impõe tarifas sobre elas ou não. No geral, as montadoras estavam otimistas com a ideia de investir mais nos Estados Unidos.
Trump já havia avisado que poderia impor tarifas sobre carros montados na União Europeia como parte de sua política comercial “América Primeiro”.
