Por Isabel Van Brugen e Paul Greaney
O “socialismo absoluto” está ao virar da esquina nos Estados Unidos se o projeto de lei de infraestrutura proposto for aprovado no Congresso, de acordo com o deputado Ralph Norman (RS.C.).
O Senado liderado pelos democratas está trabalhando em um grande projeto de infraestrutura que os legisladores democratas esperam que seja assinado pelo presidente Joe Biden até o final de setembro. Biden primeiro lançou a conta de infraestrutura de US$ 2 trilhões durante a campanha.
“O socialismo provavelmente está ao virar da esquina – o socialismo absoluto”, disse o legislador e incorporador imobiliário republicano à NTD News, expressando preocupação com a dívida do país enquanto a Casa Branca pondera sobre como pagar a conta abrangente.
O ponto de partida para os custos de infraestrutura é de US$ 320 bilhões em um projeto de lei de transporte aprovado anteriormente na Câmara. No entanto, a Casa Branca até agora se recusou a especificar um preço geral desde que propôs seu plano de US$ 2 trilhões em meio a preocupações de como pagá-lo. O secretário de imprensa Jen Psaki disse na segunda-feira que Biden discutirá a proposta com sua equipe de política “nos próximos dias”.
Os democratas disseram que o pacote incluiria cerca de US$ 1 trilhão para estradas, pontes, ferrovias, estações de recarga de veículos elétricos e rede de celular, entre outros itens. O objetivo seria facilitar a mudança para a energia “verde” apoiada, melhorando a competitividade econômica.
Um segundo componente proporia benefícios para os trabalhadores, incluindo faculdade comunitária gratuita, pré-jardim de infância universal e licença familiar remunerada.
Os democratas propuseram um imposto sobre a riqueza como um mecanismo de financiamento potencial para o projeto.
“O problema que temos são tantos … de Biden em diante até quem ele colocou no controle, são burocratas de carreira. Eles … nunca tiveram um emprego, nunca trabalharam em uma fábrica, nunca tiveram que gerar renda”, disse Norman.
“Eu estava no comitê de orçamento no ano passado, para ter US$ 1,9 trilhão [pacote de alívio COVID-19], eles estão falando sobre mais US$ 2 trilhões para infraestrutura, sem compensações orçamentárias – você simplesmente não faria isso, os US$ 30 trilhões do país em débito.”
“Cada agência individual ou cada grupo individual do Medicare, previdência social, os itens que por lei temos que financiar agora estão à beira da falência”, acrescentou. “Então, isso nos bastaria, e combinado com os aumentos de impostos, não faz absolutamente nenhum sentido”, disse ele.
Os comentários de Norman ecoaram um discurso do plenário do Senado na segunda-feira pelo líder da minoria do Senado, Mitch McConnell (R-Ky.), que disse esperar que a proposta seja um “cavalo de Tróia” que inclui outras prioridades democratas, como aumento de impostos e “outros empregos com uso de políticas de esquerda”.
Aumentos de impostos ditados pela administração Biden para financiar o pacote “prejudicariam todo o país”, disse Norman, observando que uma recessão se seguiu quando o ex-presidente Lyndon Johnson em 1968 criou uma sobretaxa temporária de imposto de renda de 10 por cento para indivíduos e empresas.
Biden propôs aumentar a alíquota do imposto corporativo de 21% para 28%.
“Você não pode taxar o seu caminho para a prosperidade. Acabamos de sair da pandemia, as pessoas estão sem trabalho. Impor esse tipo de aumento de impostos – que é pegar nosso dinheiro que ganhamos e dá-lo ao governo – vai doer. Isso vai prejudicar todo o país”, acrescentou Norman.
Embora a meta seja um pacote de infraestrutura bipartidário, os democratas no Congresso demonstraram disposição de agir sozinhos se forem bloqueados pelos republicanos, dada sua atual maioria em ambas as casas.
“Precisamos fazer isso”, disse o senador Richard Blumenthal (D-Conn.) antes de uma reunião virtual com o presidente no retiro anual dos senadores na noite de segunda-feira.
O senador Bernie Sanders (I-Vt.) Disse na semana passada que planeja tentar aprovar o projeto de infraestrutura usando um processo orçamentário para eliminar os republicanos, embora vários senadores democratas tenham dito que não apoiariam a utilização do método.
O pacote de alívio COVID-19 foi aprovado com zero votos republicanos depois que os democratas do Congresso usaram o processo de orçamento de reconciliação para contornar a obstrução, que reduziu o limite exigido na câmara alta de 60 para 50.
“As empresas são a espinha dorsal deste país, as pequenas empresas em particular, são as que produzem os impostos que pagam os primeiros respondentes, a polícia, os bombeiros. E é a isso que precisamos voltar, para lembrar o povo americano”, acrescentou Norman.
Paul Greaney da NTD e The Associated Press contribuíram para esta reportagem.
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