No último sábado (31), um apagão deixou 942 mil imóveis sem eletricidade nas cidades de São Paulo e Guarulhos, impactando milhares de pessoas na região metropolitana.
Segundo a Eletrobras, a interrupção no fornecimento de energia foi causada por um curto-circuito gerado por uma pipa que atingiu a subestação de Guarulhos.
Imagens de câmeras de segurança registraram o exato momento em que a pipa entrou em contato com dois barramentos na subestação. O primeiro foi atingido pelo corpo da pipa, desencadeando o curto-circuito e ativando os sistemas de proteção.
O segundo barramento foi atingido pela rabiola da pipa, que continha alumínio, o que resultou em uma falha ainda mais grave, levando ao desligamento total da subestação.
As consequências do apagão foram severas. Em São Paulo, aproximadamente 650 mil conexões foram afetadas, principalmente nas zonas Leste e Norte.
Guarulhos, por sua vez, teve cerca de 292 mil clientes impactados, segundo a EDP, com os bairros de Vila Galvão, Gopouva, Vila Rosália, Macedo, Parque Continental e Parque Santo Antônio sendo os mais atingidos.
A interrupção do fornecimento de energia começou às 17h31, e a Enel e a EDP iniciaram imediatamente manobras remotas para restabelecer o serviço.
O serviço só voltou ao normal por volta das 20h, após a recuperação das cargas pela Eletrobras. Segundo o Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS), a recomposição das cargas foi feita em fases, com a conclusão às 19h58.
“Por meio de manobras automatizadas de carga foi possível minimizar o impacto, sendo que 37% dos clientes afetados tiveram o serviço religado em até 2 minutos. Para o restabelecimento total da região impactada foi necessário aguardar a retomada do suprimento externo da energia pela empresa transmissora, o que ocorreu às 19h37”, informou a EDP.
O apagão causou transtornos significativos, deixando a Avenida Paulista e suas vias adjacentes no escuro por quase três horas. Apesar da magnitude do evento, as operações do Metrô, da CPTM e do Aeroporto Internacional de Guarulhos não foram afetadas.
