A notícia vazando é que a “Casa de Zhou” continua a desmoronar. Oficiais próximos a Zhou Yongkang, o czar da segurança pública do regime chinês, estão começando a ser afastados de seus cargos, um por um.
Em 29 de maio, a mídia estatal chinesa informou que Luo Lin estava sendo removido de sua posição como diretor e secretário da Administração Estatal de Segurança do Trabalho. Luo Lin é um conhecido associado íntimo de Zhou Yongkang. Luo Lin foi “transferido devido a questões de recursos humanos, e no espírito de promover a interação através do remanejamento de pessoal”, informou a imprensa estatal.
O website chinês da Rádio França Internacional, citando uma postagem de microblogue do Weibo, informou que a demissão de Luo era realmente devido a seu papel em acobertar o desastre do deslizamento de terra de 2009 na Montanha Jiwei na província de Chongqing. Isto foi feito provavelmente para ganhar o favor do então chefe do Partido Comunista Chinês (PCC) em Chongqing, Bo Xilai, e, por extensão, um aliado político de Bo na “facção das mãos ensanguentadas”, que inclui Zhou Yongkang.
De acordo com outra informação privilegiada, a demissão de Luo também pode ter a ver com seu “profundo envolvimento” na colisão de comboios de Wenzhou em 23 de julho de 2011.
Dentro de quatro dias do acidente, enormes buracos foram escavados e os destroços do trem foram rapidamente enterrados. A rapidez com que os destroços foram eliminados, em vez de serem colocados sob investigação, foi contra o procedimento geral de lidar com acidentes graves. Temendo a cobertura da imprensa, o gabinete local posteriormente desenterrou as locomotivas dos trens, as partes mais importantes, e transladou-as.
Luo Lin, como o diretor da Administração Estatal de Segurança do Trabalho, foi encarregado de liderar a investigação do incidente. No entanto, o resultado da investigação tornou-se objeto de muitas críticas, com alguns membros da investigação sendo pegos de surpresa quanto a seus papéis exatos e envolvimentos.
Antes do incidente, Zhou Yangkang estava estranhamente envolvido em projetos ferroviários de alta velocidade da China, e provavelmente esteve envolvido em Wenzhou.
Como chefe do Comitê dos Assuntos Político-Legislativos (CAPL), Zhou nunca esteve situado em qualquer posição oficial que envolvesse diretamente o desenvolvimento da rede ferroviária de alta velocidade da China, que estava sob a jurisdição do Ministério das Ferrovias.
No entanto, Zhou mostrou-se excepcionalmente interessado no rápido desenvolvimento do sistema ferroviário de alta velocidade, frequentemente aparecendo na mídia por causa dos vários passeios-testes de grande popularidade que ele fez nos trens.
O ex-ministro das Ferrovias, Liu Zhijun, era também um conhecido aliado próximo de Zhou, mas ele foi demitido de seu cargo no início deste ano sob acusações de corrupção. Ele também tem sido implicado no acidente de trem de Wenzhou que ocorreu poucos meses após sua demissão.
Zhou também é considerado estar envolvido numa disparada intencionalmente nos preços dos bilhetes ferroviários no ano passado, que provocou grande revolta pública.
Ultimamente, secretários do CAPL em muitas províncias foram discretamente substituídos, e acredita-se ser o trabalho do atual líder chinês Hu Jintao e do primeiro-ministro Wen Jiabao, que estão ansiosos por derrubar a facção de Jiang Zemin, incluindo Zhou Yongkang, o mais breve possível.
